Belora CRM

Введение «На какое время вы записаны?» «Сейчас посмотрю…» А потом начинается поиск. Блокнот. Телефон. Переписка в мессенджере. Ещё один клиент записан где-то в заметках. Мастер помнит, что машина должна приехать утром. Но во сколько именно — уже вопрос. Для небольшой автомастерской это может выглядеть как обычная рабочая суета. Но когда таких записей становится несколько в … Читать далее

Введение Клиент был у вас один раз. Ремонт сделали. Деньги получили. Автомобиль уехал. И на этом история закончилась? Вот здесь многие автосервисы теряют деньги. Потому что постоянно ищут новых клиентов, хотя часть нужной аудитории уже есть в собственной базе. Человек однажды приехал на ТО. Другой менял тормозные колодки. Третий ремонтировал подвеску. Четвёртый приезжал год назад … Читать далее

Введение Можно быть хорошим автомехаником. Можно честно ремонтировать машины. Можно не брать лишних денег. Можно делать работу так, что клиент потом рекомендует вас знакомым. Но есть одна проблема. Если о вашем автосервисе никто не знает, всё это мало помогает. Человек не может приехать в мастерскую, о которой никогда не слышал. Поэтому сегодня для небольшого СТО … Читать далее

Введение «Реклама вроде работает. Звонки идут. А клиентов больше не становится». Для владельца автосервиса это одна из самых неприятных ситуаций. Деньги на рекламу потрачены. Телефон иногда звонит. В мессенджерах появляются сообщения. А в расписании всё равно остаются свободные окна. Где проблема? Часто не в самой рекламе. Проблема в том, что автосервис считает звонки, а нужно … Читать далее

Введение В автосервисе может быть много работы. Подъёмники заняты. Мастера не сидят без дела. Клиенты приезжают. Деньги вроде бы идут. Но в конце месяца владелец смотрит на результат и думает: «А куда всё делось?» Такое бывает чаще, чем кажется. Проблема в том, что многие владельцы СТО управляют бизнесом по ощущениям. Сегодня машин много — значит, … Читать далее

Введение «Да там работы на час, зачем бумажки?» Так рассуждают многие небольшие автомастерские. Пока заказов немного — действительно можно многое держать в голове. Клиент приехал. Мастер посмотрел машину. Назвал цену. Сделал ремонт. Клиент заплатил и уехал. А потом проходит несколько месяцев. Клиент снова звонит: «А что вы мне тогда меняли?» И начинается поиск. Где-то записали … Читать далее

Введение Клиент был. Машину отремонтировали. Деньги получил. Автомобиль уехал. А дальше? Через полгода клиент снова вспомнит ваш автосервис или уже поедет в другое место? Вот здесь и начинается разница между просто списком телефонов и нормальной клиентской базой автосервиса. Потому что номер телефона сам по себе почти ничего не даёт. Важно помнить не только человека. Нужно … Читать далее

Введение Клиентов вроде бы хватает. Машины приезжают. Мастера работают. А денег в конце месяца почему-то не так много, как хотелось бы. Знакомая ситуация? Тогда не всегда нужно искать ещё сто новых клиентов. Иногда достаточно посмотреть на тех, кто уже приезжает. Потому что один клиент может оставить в автосервисе 100 рублей. А может 300. И это … Читать далее

Введение Пустой подъёмник тоже стоит денег. Аренда идёт. Свет горит. Оборудование занимает место. Мастер находится на работе. А машины нет. На следующий день ситуация повторяется. И тут владелец автосервиса обычно думает: «Надо больше рекламы». Возможно. Но не всегда. Иногда рядом с вами уже есть сотни потенциальных клиентов. Просто они о вашем автосервисе не знают. Или … Читать далее

Введение «Кому мы вчера машину отдавали?» «А что ему делали в прошлый раз?» «Где записан его номер?» «Запчасть сколько стоила?» «А эту работу клиент уже оплатил?» Знакомо? Пока в автосервисе десять клиентов, такие вопросы решаются быстро. Позвонили. Спросили. Посмотрели в блокнот. А потом клиентов становится сто. Триста. Пятьсот. И начинается путаница. Часть информации в телефоне. … Читать далее