Как вернуть старых клиентов в автосервис: 15 способов вернуть тех, кто давно не приезжал

Как вернуть старых клиентов в автосервис: 15 способов вернуть тех, кто давно не приезжал

Введение Клиент был. Приезжал регулярно. Менял масло. Делал подвеску. Звонил, спрашивал, советовался. А потом пропал. Месяц. Три. Полгода. Год. И тишина. Что произошло? Уехал к конкуренту? Продал машину? Переехал? Или просто забыл про ваш автосервис? Вот последний вариант встречается чаще, чем кажется. Поэтому возврат клиентов в автосервис — отдельная задача, которой стоит заниматься постоянно. Причём … Читать далее

Заказ-наряд в автосервисе: что в нём должно быть и как не терять деньги

Заказ-наряд в автосервисе: что в нём должно быть и как не терять деньги

Введение Клиент приехал. Машину загнали на подъёмник. Мастер посмотрел, что случилось. Начался ремонт. А заказ-наряд где? «Да мы потом запишем». Вот это «потом» в автосервисе иногда обходится дороже, чем сама запчасть. Потому что через несколько часов уже непонятно, какие работы согласовал клиент, какие детали поставили, сколько реально сделал мастер и откуда вообще взялась итоговая сумма. … Читать далее

Как увеличить средний чек автосервиса: 15 способов заработать больше на каждом клиенте без навязывания услуг

Как увеличить средний чек автосервиса: 15 способов заработать больше на каждом клиенте без навязывания услуг

Введение Клиенты есть. Телефон звонит. Машины приезжают. Мастера работают. А средний чек почему-то стоит на месте. 300 рублей. 310. Потом снова 300. И владелец СТО думает: «Что ещё сделать? Новую рекламу запускать?» Не обязательно. Иногда проблема вообще не в количестве клиентов. Проблема в том, что из каждого обращения сервис забирает не весь возможный объём работы. … Читать далее

Как вести клиентскую базу автосервиса: что записывать о клиентах и автомобилях, чтобы не терять деньги

Как вести клиентскую базу автосервиса: что записывать о клиентах и автомобилях, чтобы не терять деньги

Введение У любого автосервиса есть клиенты. Даже у гаражного мастера. Пять человек. Двадцать. Сто. Пятьсот. А дальше начинается интересное. Телефон вроде есть. Имя где-то записано. Машину мастер помнит. А что именно делали полгода назад — уже вопрос. Потом клиент звонит: «Здравствуйте, я у вас ремонтировался. Что мы там тогда меняли?» И начинается археология. Телефон. WhatsApp. … Читать далее

Как автоматизировать автосервис: что можно упростить уже сегодня, даже если у вас небольшая СТО

Как автоматизировать автосервис: что можно упростить уже сегодня, даже если у вас небольшая СТО

Введение Телефон звонит. В мессенджере новое сообщение. На подъёмнике машина. Мастер спрашивает, какие запчасти заказали. Клиент ждёт ответа. А владелец автосервиса в этот момент пытается вспомнить, кому обещал перезвонить ещё утром. Знакомая картина? Вот здесь и начинается автоматизация автосервиса. Причём автоматизация — это не обязательно огромная программа, серверная стойка и человек в костюме, который знает … Читать далее

Как удержать клиентов автосервиса: 15 способов, чтобы хороший клиент не ушёл к конкуренту

Как удержать клиентов автосервиса: 15 способов, чтобы хороший клиент не ушёл к конкуренту

Введение Клиент приехал. Машину отремонтировали. Он заплатил. Сказал: «Спасибо, всё нормально». Уехал. А дальше? Тишина. Прошло три месяца. Полгода. Год. И вдруг вы видите знакомую машину возле соседнего сервиса. Вот тут неприятно. Особенно если раньше человек приезжал к вам регулярно. Почему он ушёл? Цена? Долго ремонтировали? Плохо объяснили работу? Не позвонили вовремя? Или просто другой … Читать далее

Как увеличить прибыль автосервиса: 15 способов заработать больше без постоянного повышения цен

Введение Машины в сервисе есть. Мастера работают. Телефон иногда вообще не замолкает. Клиенты приезжают. А в конце месяца владелец смотрит на деньги и думает: «И где, собственно, прибыль?» Знакомая история. Выручка вроде нормальная. Работы выполнены. Запчасти проданы. А денег осталось заметно меньше, чем хотелось бы. И первая мысль обычно такая: «Надо поднять цены». Иногда надо. … Читать далее

Как учитывать запчасти в автосервисе без путаницы: чтобы детали не терялись, деньги сходились, а клиент не спрашивал «где моя машина?»

Как учитывать запчасти в автосервисе без путаницы: чтобы детали не терялись, деньги сходились, а клиент не спрашивал «где моя машина?»

Введение Запчасть заказали. Поставщик сказал: «Завтра будет». Завтра не приехала. Позвонили поставщику. «Ой, машина задержалась. Послезавтра». Послезавтра приехала. А теперь главный вопрос: Кому эта деталь? Вот тут в небольшом автосервисе иногда начинается настоящий цирк. Коробка лежит на полке. Рядом ещё три коробки. На одной написано «BMW». На другой вообще ничего. Мастер вроде помнит, что это … Читать далее

Как вести клиентскую базу автосервиса: чтобы телефоны не терялись, клиенты возвращались, а деньги не уходили мимо

Как вести клиентскую базу автосервиса: чтобы телефоны не терялись, клиенты возвращались, а деньги не уходили мимо

Введение Сколько у вас клиентов? 100? 500? 1000? А теперь другой вопрос. Вы действительно знаете, что происходит с каждым из них? Кто приезжал недавно? Кому рекомендовали ремонт? Кто давно не появлялся? У кого машина уже должна приехать на обслуживание? Кому обещали перезвонить? А кто вообще просто когда-то спросил цену и растворился? Вот тут обычно начинается … Читать далее

Как организовать работу автосервиса: чтобы мастера не бегали как угорелые, а заказы не терялись

Введение Утро. Открываем ворота. Один клиент уже приехал. Второй звонит. Третий пишет в мессенджер. Мастер спрашивает, что делать с машиной на подъёмнике. Другой ищет запчасть. Телефон опять звонит. Кто-то записан на 11:00, но никто не помнит, на какую именно работу. А потом внезапно выясняется, что клиенту обещали автомобиль к вечеру. И тут начинается тот самый … Читать далее